(ویدیو) نطق تند و تیز نماینده مجلس علیه قیمت بالای خودرو
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۰۲۷۸۸
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت به وعدههای خود در خصوص حذف قرعه کشی خودرو و کاهش قیمت آن عمل نکرده و امروز مردم حتی توان خرید ارزانترین خودروی تولید داخل را ندارند، اما ما همچنان در حال بازی با کلمات هستیم.
به گزارش ایسنا، جلال رشیدی کوچی در جلسه علنی صبح امروز (سهشنبه) مجلس شورای اسلامی و در طرح سوال خود از وزیر صنعت، معدن و تجارت پیرامون دلیل افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان علیرغم دستور و تاکید صریح رئیس جمهور و مخالفت مجلس بیان کرد: در ابتدا باید بگویم که بحث خودرو اصلا شیرین نبوده بلکه خیلی تلخ و غمانگیز است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: رئیس جمهور بر این موضوع تاکید کرد، بنده و خیلی دیگر از نمایندگان که در این موضوع سوال پرسیده و یا استیضاح طرح میکنیم با دولت و وزرا پدرکشتگی نداریم بلکه این حرفها دغدغه مردم است. آقای فاطمی امین در ۲۲ شهریورماه سال ۱۴۰۰ اعلام کرد برای صنعت خودرو دو برنامه دارد و آن هم اینکه در ۶ ماهه اول سال به افزایش عرضه کمک خواهد کرد و سپس جلوی افزایش قیمت خودرو را خواهد گرفت. آیا امروز واقعا قیمت خودرو کاهش یافته است؟
این عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار کرد: در چند روز گذشته قیمت ارزانترین خودروی تولید داخل ۳۰ میلیون تومان گران شده است در ۲۵ مهرماه سال ۱۴۰۰ وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که ما برنامه داریم تا در سال آینده قرعه کشی خودرو را حذف کنیم آیا این اتفاق رقم خورد؟ پس چرا امروز یک لاتاری را راه انداختهاید و مردم را برای خرید خودروی بیکیفیت داخلی به صف کردهاید.
نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: آقای فاطمی امین گفتند که قیمت خودرو در بازار آزاد تا پایان سال ۱۴۰۰ کاهشی خواهد بود، امروز پایان سال ۱۴۰۱ است نه تنها قیمت خودرو کاهش نیافته است بلکه شاهد افزایش قیمت هستیم مردم دیگر نمیتوانند ماشین بخرند. در ۲۲ اسفندماه سال ۱۴۰۰ به مردم اطمینان دادیم که از اواسط سال آینده در زمینه قرعه کشی خودرو کیفیت و قیمت آن اتفاقات خوبی رخ میدهد. آیا واقعا امروز وعده شما محقق شده است؟ آیا امروز مردم میتوانند به در کارخانه رفته، پول داده و ماشین بخرند؟ پس در اعلام قیمت خودرو به نرخ کارخانه استناد نکنید. با قیمت فضایی مردم نمیتوانند خودرو بخرند.
نماینده مردم مرودشت و ارسنجان در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: امروز سمند ال ایکس ساده که معمولیترین خودرو تولیدی بعد از پراید در ایران به شمار میآید، ۲۰ مرداد ۱۴۰۰، ۲۳۲ میلیون تومان بوده و امروز ۳۷۵ میلون تومان است. این بدان معنا است که وقتی من در دانشگاه صحبت میکنم جوان معترضی عنوان میکند آقای نماینده مجلس اگر پس از دوران تحصیلم به سرکار بروم و ماهی ۲۰ میلیون تومان هم حقوق دریافت کنم که دریافت نخواهم کرد بعد از ۲ سال کار کردن تازه میتوانم یک سمند ساده در کشور خریداری کنم.
وی در ادامه اظهار کرد: پژو پارس ۲۰ مرداد ۱۴۰۰، ۲۶۰ میلیون تومان بوده که امروز ۴۰۰ میلیون تومان شده، پژو ۲۰۶ تیپ ۲، ۲۴۰ میلیون تومان بوده در حال حاضر ۳۹۵ میلیون تومان است. به جای اینکه مسائل را حل و فصل کنیم دائم وعده میدهیم و میگوییم چرا مردم ناراحتند. آنچه که عیان است این بوده که اقدامات شما نه تنها باعث کاهش قیمت نشده بلکه موجب افزایش قیمت خودرو نیز بوده است.
وی افزود: صحبتهای وزیر صمت بارها و بارها مطرح شده و اگر ما با همین فرمان پیش برویم باید منتظر پژو ۲۰۶، ۸۰۰ الی ۹۰۰ میلیون تومانی باشیم، پارسال هم گفتم که باید منتظر پژو ۲۰۶، ۴۰۰ الی ۵۰۰ میلیون تومانی باشیم که خیلیها خندیدند. ما وقتی از خودرو صحبت میکنیم از یک درد ناعلاج صحبت میکنیم، مردم امروز دسترسی به اینترنت دارند و مردم فهیمی هم هستند چرا خودروهای تولید داخل را به ۳ برابر قیمت آن به مردم میفروشیم. خودرو تیگو ۸ پرو با قیمت یک میلیارد و ۸۰۰ به فروش میرسد در حالی که در کشورهای همسایه با قیمت ۸۰۰ الی ۹۰۰ میلیون تومانی معامله میشود، تا وقتی انحصار خودرو در دست ۲ خودروساز باشد وضعیت همین خواهد بود.
این عضو کمیسیون امور داخلی در ادامه خاطرنشان کرد: برخی میگویند مثل اصحاب کهف هستیم، وقتی از غار بیرون آمدیم قیمتها چندین برابر شده بود. چرا مردم باید برای خودروهای خارجی نیز قیمت ۱۰ برابری پرداخت کنند که برخی از آنها حتی در خارج از کشور از رده هم خارج شدند. در کشور جنگ زده عراق خودروهای ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ بنز و بی ام و معامله میشود. چرا ما باید خودرو در بورس کالا معامله کنیم و وقتی سوال میکنیم میگویند قصد داریم کشف قیمت کنیم در حالی که خودرو فیدیلیتی با ۴۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت فروخته میشود.
رشیدی کوچی عنوان کرد: وقتی صحبت از تولید خودروی اقتصادی میشود، خودروی اقتصادی تعریف دارد. هرگز خودروی اقتصادی که از آن صحبت میشود زیر ۷۰۰ میلیون تومان به مردم عرضه نمیشود. ما تا امروز بد عمل کردیم و مردم ناراحت هستند، خودروی سازمان تملیکی نیز در بازار ارائه شد و، چون عرضه کم بود عدهای همه آن را خریدند و همان خودرو افزایش قیمت داشت. مردم دنبال ماشین هستند و خودرو یک کالای سرمایهای نیست بلکه یک کالای مصرفی صفر است.
وی در پایان بیان کرد: این مردم نیستند که بنزین مصرف میکنند بلکه خودروهای تولیدی شما هستند که بنزین مصرف میکنند، خودروی هیبریدی در ۱۰۰ کیلومتر ۲ لیتر مصرف میکند، چرا خودرویی تولید میشود که در ۱۰۰ کیلومتر ۱۵ لیتر مصرف بنزین دارد.
منبع: فرارو
کلیدواژه: رشیدی کوچی مجلس شورای اسلامی افزایش قیمت خودرو قرعه کشی خودرو میلیون تومان معدن و تجارت وزیر صنعت سال ۱۴۰۰
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۰۲۷۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات ایران خودرو امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
قیمت خودروهای ایران خودرو | ||
خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
وانت آریسان (ارتقاء) | 451,000,000 | 413,908,000 |
سورن پلاس موتور XU7P | 640,000,000 | 464,891,400 |
سورن پلاس (فول) | 755,000,000 | توقف تولید |
سورن پلاس (ارتقاء) | 772,000,000 | توقف تولید |
سورن پلاس دوگانهسوز | 792,000,000 | توقف تولید |
دنا پلاس (تیپ 1) | 825,000,000 | توقف تولید |
دنا پلاس (6 سرعته) | 845,000,000 | 558,150,000 |
دنا پلاس توربو 6 سرعته (ارتقاء) | 950,000,000 | در حال انتظار ... |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقاء) | 1,046,000,000 | --- |
دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | 1,177,000,000 | 700,134,000 |
پژو پارس | 666,000,000 | 445,742,300 |
پژو پارس سفارشی | 708,000,000 | 455,197,000 |
پژو پارس سفارشی ELX | 739,000,000 | 523,963,000 |
پژو پارس TU5 | 847,000,000 | 480,500,000 |
پژو 207 موتور TU3 (ارتقاء) | 672,000,000 | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای هیدرولیک (ارتقاء) | 763,000,000 | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای برقی (ارتقاء) | ناموجود | در حال انتظار ... |
پژو 207 دندهای پانوراما (ارتقاء) | 826,000,000 | 504,695,000 |
پژو 207 اتوماتیک (ارتقاء) | 915,000,000 | --- |
پژو 207 اتوماتیک پانوراما (ارتقاء) | 1,056,000,000 | 609,740,000 |
رانا پلاس (ارتقاء) | 640,000,000 | 457,436,000 |
رانا پلاس پانوراما (ارتقاء) | 718,000,000 | در حال انتظار ... |
تارا دستی (ارتقاء) | 808,000,000 | توقف تولید |
تارا دستی V1 | 854,000,000 | 586,932,000 |
تارا اتوماتیک V2 | 980,000,000 | --- |
تارا اتوماتیک V4 | 1,150,000,000 | 689,309,000 |
هایما اس 5 ( S5 ) جدید | 1,500,000,000 | 993,000,000 |
هایما اس 7 ( S7 ) | 1,693,000,000 | 1,083,658,000 |
هایما اس 7 ( S7 ) صندوق برقی | 1,730,000,000 | --- |
هایما 8 اس ( 8S ) | 1,925,000,000 | 1,278,232,000 |
هایما 7X | 1,785,000,000 | 1,548,500,000 |
پیکاپ فوتون . بنزینی (اتوماتیک) | 2,630,000,000 | 1,885,000,000 |
پیکاپ فوتون . دیزل | 1,890,000,000 | 1,540,650,000 |
شاین مکس بنزینی | 1,940,000,000 | 1,647,755,000 |